FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-30

Λιπαντικό κινητήρα υψηλής απόδοσης (Premium Performance) για διάφορους πετρελαιοκινητήρες επαγγελματικών οχημάτων. Έχει αναπτυχθεί ειδικά για οχήματα με συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων και υπερσυμπιεστή. Παρέχει βέλτιστες ιδιότητες εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες και σταθερότητα γήρανσης για πολύ καλή οικονομία καυσίμου καθ’ όλη τη διάρκεια του διαστήματος αλλαγής λαδιού.

 

Περιγραφή

Το FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-30 είναι ένα λιπαντικό κινητήρα Premium Performance με ιδιότητες εξοικονόμησης καυσίμου, κατάλληλο για πετρελαιοκινητήρες με ή χωρίς υπερσυμπιεστή σε φορτηγά, λεωφορεία και βιομηχανικά μηχανήματα.

Προσφέρει εξαιρετικές ιδιότητες εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες και ταχεία κυκλοφορία λαδιού σε όλο τον κινητήρα.

Η προηγμένη τεχνολογία πρόσθετων μειώνει αποτελεσματικά την οξείδωση και τη γήρανση του λαδιού, υπερκαλύπτοντας τις απαιτήσεις της προδιαγραφής API CK-4.

Εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση κινητήρα καθ’ όλη τη διάρκεια του διαστήματος αλλαγής λαδιού, καθώς και υψηλό επίπεδο προστασίας.

Εφαρμογή

Το FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-30 αναπτύχθηκε ειδικά για χρήση σε σύγχρονους κινητήρες MAN, Daimler Truck, DEUTZ, MTU και VOLVO Euro VI.

Είναι επίσης κατάλληλο για οχήματα των τέλους της δεκαετίας του ’90 και των αρχών του 2000, καθώς και για μηχανήματα έργου και λοιπό εξοπλισμό, σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Είναι συμβατό και αναμίξιμο με συμβατικά επώνυμα λιπαντικά κινητήρα, ωστόσο η ανάμιξη θα πρέπει να αποφεύγεται για μέγιστη απόδοση. Συνιστάται πλήρης αλλαγή λαδιού κατά τη μετάβαση σε αυτό το προϊόν.

Για πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια και τη σωστή απόρριψη, ανατρέξτε στο πιο πρόσφατο Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας.

Πλεονεκτήματα

• Εξαιρετική προστασία από φθορά ακόμη και σε υψηλά φορτία
• Άριστη αντοχή στην οξείδωση
• Εξαιρετική σταθερότητα γήρανσης
• Πολύ καλή καθαρότητα κινητήρα
• Πρώτης τάξεως δυνατότητα εξοικονόμησης καυσίμου
• Περιβαλλοντικά οφέλη λόγω μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου και μεγάλων διαστημάτων αλλαγής λαδιού
• Εγκεκριμένο σύμφωνα με MAN M 3677 για οχήματα MAN Euro VI

Προδιαγραφές

• ACEA E11, E7
• API CK-4 / SN
• CAT ECF-3

Εγκρίσεις

• DEUTZ DQC IV-18 LA
• DTFR 15C100
• DTFR 15C110
• MACK EOS-4.5
• MAN M 3677
• MTU DDC TYPE 3.1
• RENAULT RLD-3
• VOLVO VDS-4.5

Συστάσεις FUCHS

• ACEA E9, E6
• CUMMINS CES 20086
• DAF PSQL 2.1E-LD
• DAF PSQL 2.1E
• DETROIT DIESEL 93K218
• DETROIT DIESEL 93K222
• JASO DH-2
• MAN M 3477
• MB 228.31
• MB 228.51
• RENAULT RLD-4
• SCANIA LA

Τυπικά Χαρακτηριστικά

• Πυκνότητα στους 15°C (DIN 51757): 0.87 g/ml
• Βαθμός SAE (SAE J300): 10W-30
• Κινηματικό Ιξώδες στους 40°C (DIN 51562-1): 79.2 mm²/s
• Κινηματικό Ιξώδες στους 100°C (DIN 51562-1): 12 mm²/s
• Δείκτης Ιξώδους (DIN ISO 2909): 145
• Ιξώδες HTHS (CEC L-36-90): ≥ 3,5 mPa·s
• Σημείο Ροής (DIN ISO 3016): -39 °C
• Θειική Τέφρα (ASTM D874): ≤ 1,0 % m/m
• Χρωματισμός Προϊόντος (DIN 10964): κανένας