FUCHS FRICOFIN DP

Υψηλής απόδοσης συμπυκνωμένο ψυκτικό υγρό (concentrate) με βάση τη μονοαιθυλενογλυκόλη

Χωρίς 2-EHA, νιτρώδη, αμίνες, βορικά και φωσφορικά, με τεχνολογία Si-OAT. Με BluEV Technology, κατάλληλο επιπλέον για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα διαφόρων κατασκευαστών.

 

Περιγραφή

Το FUCHS  FRICOFIN DP είναι ένα συμπυκνωμένο αντιψυκτικό ψυκτικό υγρό με βάση τη μονοαιθυλενογλυκόλη, κατάλληλο για κινητήρες βαρέως τύπου, επιβατικά αυτοκίνητα και σταθερούς κινητήρες.

Χάρη στη σύγχρονη τεχνολογία BluEV, το προϊόν είναι επίσης κατάλληλο για έμμεση ψύξη υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEVs) σε εφαρμογές αυτοκινήτων και βαρέως τύπου, εφόσον δεν υπάρχει απαίτηση ηλεκτρικής αγωγιμότητας.

Ως συμπυκνωμένο ψυκτικό Si-OAT, συνδυάζει οργανικούς αναστολείς για μεγάλα διαστήματα αλλαγής με πυριτικά ταχείας δράσης.

Το προϊόν δεν περιέχει 2-EHA, νιτρώδη, αμίνες, βορικά και φωσφορικά.

Εφαρμογή

Το FUCHS FRICOFIN DP αναπτύχθηκε αρχικά για συμβατικές εφαρμογές, αλλά καλύπτει και επιλεγμένες υβριδικές και ηλεκτρικές εφαρμογές σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών.

Η BluEV Technology λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ παλαιών και νέων εφαρμογών λιπαντικών και ψυκτικών υγρών.

Το FUCHS FRICOFIN DP είναι αναμίξιμο με ψυκτικά υγρά εγκεκριμένα σύμφωνα με:

• VW TL 774-C (G11)
• VW TL 774-F (G12+)
• VW TL 774-G (G12++)
• VW TL 774-J (G13)

Ωστόσο, για πλήρη απόδοση συνιστάται πλήρης αλλαγή του συστήματος ψύξης.

Πριν τη χρήση πρέπει να αραιώνεται με νερό. Η συγκέντρωση πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 33% και 60% κατ’ όγκο, συνήθως 50%.

Απαιτήσεις νερού

• Σκληρότητα: 0–20 °dH (0–3,6 mmol/l)
• Χλωριούχα: μέγιστο 100 ppm
• Θειικά: μέγιστο 100 ppm

Η χρήση απεσταγμένου ή απιονισμένου νερού επιτρέπει εύκολη συμμόρφωση με τις παραπάνω απαιτήσεις.

Όπως σε όλα τα ψυκτικά υγρά, πρέπει να αποφεύγεται η χρήση γαλβανισμένων εξαρτημάτων σε κυκλώματα ψύξης ή εγκαταστάσεις αποθήκευσης/ανάμιξης.

Πλεονεκτήματα

• Εξαιρετική και ταχείας δράσης προστασία από επικαθίσεις, σπηλαίωση και διάβρωση
• Πολύ μεγάλα διαστήματα αλλαγής
• Ανώτερη προστασία από παγετό και υπερθέρμανση
• Συμβατό με στεγανοποιητικά, πλαστικά και μη σιδηρούχα μέταλλα
• Περιέχει πικραντικό παράγοντα για αποφυγή κατάποσης
• Κατάλληλο για επιλεγμένα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα μέσω BluEV Technology

Προδιαγραφές

• AFNOR NF R 15-601 TYPE 1
• AS/NZS 2108:2004 TYPE A
• ASTM D 3306 TYPE I
• ASTM D 4985
• BS 6580:2010
• GB 29743-2013
• CUNA NC 956-16
• JIS K 2234:2006
• SAE J814
• SAE J1034
• SANS 1251:2005
• UNE 26-361-88/1

Εγκρίσεις

• CUMMINS CES 14603
• DETROIT DIESEL 93K217
• DEUTZ DQC CC-14
• DTFR 29C120
• MAN 324 TYPE Si-OAT
• MB-APPROVAL 325.6
• MTU MTL 5048
• VW TL 774-G (G12++)
• VOITH (172.00225040 – Type Si-OAT)

Συστάσεις FUCHS

• ASTM D 6210 TYPE I
• IVECO 18-1830
• LIEBHERR LH-01-COL3A
• MB 325.5
• PN-C 40007:2000
• SCANIA TB 1451
• VW TL 774-J (G13)

ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Ιδιότητα	Μέθοδος	Τιμή
Πυκνότητα στους 20°C	DIN 51757	1,124 g/ml
Σημείο βρασμού	ASTM D1120	>160 °C
Τιμή pH	DIN 51369	8,4
Χρωματισμός προϊόντος	DIN 10964	Ροζ-ιώδες

Αναλογία ανάμιξης FRICOFIN DP : H₂O / Ελάχιστη προστασία από παγετό

Αναλογία	Προστασία από παγετό
1:1 (50%)	-40 °C / -40 °F
2:3 (40%)	-27 °C / -16,6 °F
1:2 (33%)	-20 °C / -4 °F